Gear Break: Tifosi Optics lancéiert Kilo Ausdauer Sports Sonnebrëller, Continental Grand Prix 5000 S TR: Ultimate Allround Strooss Pneuen, Santini flankéiert L'Étape du Tour de France 2022 senger spezieller neier Serie, CADEX lancéiert AR Extensioun Erfahrung Lenker, Lezyne: éischt Klass LED Vëlo Luuchten an Brooks B17 Serie.
Tifosi Optics ass d'Nummer 1 Brëller Mark an de Vëlosspezialitéiten.Et huet Kilo gestart, eng nei Zort vu liichte Sonnebrëller mat enger Rei vu sportspezifesche Lenskonfiguratiounen.
Kilo bitt dräi austauschbar Modeller mat dräi befestegt Lënsen fir hell, niddereg-Liicht an net-Liicht Astellungen.Fir déi, déi no enger eenzeger Lensléisung sichen, kann se och am Blackout benotzt ginn, deen mat enger Rauchpolariséierter Lens entworf gëtt fir Glanz ze eliminéieren.Dem Tifosi seng nei Clarion Red Fototec Lënse wäerten och Kilo ubidden, eng photochromesch Lens, déi sech un d'Ambientlicht am Fluch adaptéiere kann, vun engem bal kloeren Toun am nidderegen Liicht op e roude Spigelrauchtéin a voller Dagesliicht iwwerginn.D'Objektiv kann och besser eliminéiert ginn, a bitt eng kloer Visioun während den härteste Workouts.
Tifosi Optics ass engagéiert fir haltbar a komfortabel Sonnebrëller ze bidden.Dofir ass Kilo mat engem liichte Grilamid TR-90 Frame gemaach deen de ganzen Dag Komfort a voll justierbar Gummi Ouerplugs an Nuespads ubitt, déi duerch Feuchtigkeit schwellen, fir datt se op der Plaz bleiwen wann Dir am meeschte Schweess.Seng Polycarbonat-Objektiv benotzt gelëfter Lënsen fir ze briechen ze widderstoen, sou datt de Kilo en ideale Schutzapparat fir Ausdauersport wéi Vëlo oder Lafen mécht.De Kilo Verkafspräis ass US $ 69.95.
Tifosi heescht super Fan.Genee dofir si mir wien mir sinn a fir wien mir Brëller maachen.Eis Missioun ass technologesch fortgeschratt Brëller fir all Liebhaber vu Sport an Outdooraktivitéiten ze bidden.Mir designen, testen an torturéieren eis Produkter fir Äre Sport ze verbesseren, egal ob Dir 5k laaft, fir dat éischt Joerhonnert reest oder e Sonndeg 18 Lächer spillt.Tifosi definéiert eis.Mir si passionéiert iwwer eis Produkter, eise Sport an eise Spaass.Mir si Mammen, Pappen, Traineren, Spiller, Fräiwëlleger, Iwwerliewenden, Teams, Gewënner a Familljememberen.Mir sinn Tiffusi.
Continental lancéiert de Grand Prix 5000 S TR - de leschten tubeless Vëlo Pneuen konzentréiert op Leeschtung, an der preisgekënnt Grand Prix 5000 Serie ugeschloss.Am Verglach mam Grand Prix 5000 TL ass den neie S TR méi hell, méi séier, méi staark a méi einfach ze installéieren als tubeless Pneu wéi de Grand Prix 5000 TL.Et ass entworf fir den ultimativen Performance-fokusséierte Stroossereifen ze sinn - egal wéi ee Cyclist e Wee fir op der Strooss ze reiden.Am Verglach mat Grand Prix 5000 TL Pneuen, wäerten déi nei Grand Prix 5000 S TR [Tubeless Ready] Pneuen méi héich Geschwindegkeet, Leeschtung a Sidewall Schutz bidden, méi einfach ze installéieren, nei Hakenfräi Kompatibilitéit a méi liicht Gewiicht.
Dank der 2-Schicht Struktur ass déi nei STR Geschwindegkeet ëm 20% erhéicht ginn, d'Gewiicht ass ëm 50 Gramm reduzéiert ginn, an de Sidewallschutz ass ëm 28% eropgaang.S TR ass sinn an schwaarz oder schwaarz an transparent Säit Mauer Faarwen, benotzt Continental patentéiert BlackChili Verbindung der ultimate Gläichgewiicht vun Rolling Resistenz ze erreechen, grip an Service Liewen;Vectran Breaker suergt fir Punkturschutz an Tréinebeständegkeet, a Lazer Grip bitt exzellent Eckleistung.Continental huet net einfach de Grand Prix 5000 TL aktualiséiert, mee hir tubeless Stroossereifen Approche nei designt.Dank dem neie Benotzeroptiméierten Tubeless System a robuste Struktur ass S TR hakenlos kompatibel a tubeless prett als Standardkonfiguratioun.* Déi nei Struktur mécht d'Pneueninstallatioun méi einfach, wärend eng besser Ënnerstëtzung op der Strooss gëtt fir zouversiichtlech an dynamesch Handhabung z'erreechen.
Am Joer 2021 gouf de Grand Prix 5000 S TR vu verschiddenen Teams a professionnelle Teams an Trainings-, Renn- a Performancelaboratoiren getest.Dës Saison, Grand Tour Etapp Championen a Weltmeeschter hunn et gefuer, dorënner Fillipo Ganna Weltmeeschterschaft Zäitfueren Victoire am September.Dëse leschte High-Performance-Pneu gëtt bei der Geleeënheet vum Continental gestart fir säin 150. Anniversaire ze feieren, wat beweist datt d'Mark ëmmer engagéiert ass fir un der Spëtzt vun der Innovatioun am mobilen Secteur ze bleiwen.Dësen neie Pneu ass zënter 2019 an der Entwécklung an huet méi wéi 18 Méint Produkttester an Tester ofgeschloss.
Al Hamilton PEZ sez: Virun e puer Joer hat ech e Paar Continental Pneuen, ech mengen datt se GP4000 sinn, ech erënnere mech just datt se ganz verschleißbeständeg sinn, et ass schwéier d'Felg anzeginn.Wéi Dir kéint erwaarden, Däitsch Ingenieur ass robust, robust an zouverlässeg.
Wann ech krut Continental Grand Prix 5000 S TR, Ech erwaart Qualitéit, mä si sinn och ganz liicht, 700 x 25 Gewiicht 250 Gramm, obwuel ech ruffen se 245 Gramm.Wann ech gefrot wat Gréisst ech roden, sot ech géif benotzen 25 oder 28. Ech sinn frou ze soen, datt Continental geschéckt 25 well Dir se bis zu 100psi blase kann.D'Stroosse wou ech wunnen sinn flaach, sou datt den Héichdrock an der Rei ass.
Am Géigesaz zu de fréiere "Conti" Pneuen ass den 5000 net méi schwéier ze installéieren wéi all aner Pneuen déi ech hunn.En Hiewel an all Haut sinn nach op meng Fanger.Deen eenzege Problem ass de "rotéierende" Pfeil ze fannen.Ech denken, datt d'Richtung vun de Pneuen den Tipp vum Trapp no vir mécht, awer et ass besser sécher ze sinn.Ech hunn endlech de Pfeil mat enger Taschenlamp fonnt, awer et war näischt op den Instruktiounen oder op der Websäit.
Also wéi fille se sech op der Strooss?Ech hunn italienesch Pneuen benotzt, déi selwecht Firma déi F1 Pneuen mécht, si sinn ongeféier datselwecht Gewiicht a kucken ganz ähnlech.Et wäert interessant sinn ze gesinn, ob ech den Ënnerscheed fille kann.Ech lafen Pneuen a Réier, et gi keng tubeless Réier hei.Wéinst Zäit Aschränkungen, ier ech dës kuerz Iwwerpréiwung schreiwen, hunn ech nëmmen eng Chance fir ze reiden, awer den éischten Androck ass normalerweis de beschte Verglach.Fir Komfort fille se d'selwecht wéi déi virdru Pneuen, awer et muss eng Art "Kraaft" sinn wann se aus dem Suedel geläscht ginn wann Dir kuerz Distanzen klëmmt, an e séchere "Griff" an Ecken.Ech wéilt och soen, datt si d'Gefill hunn, datt se besser rullen, wann se falen.Alles an allem wëll ech soen datt de GP 5000 eng Verbesserung ass: einfach ze installéieren an ze fueren.Ech hunn eng ganz schwaarz Versioun, mä déi transparent Säit Pneuen kucken gutt.
Santini gouf als Sponsor vum Tour de France 2022 ausgewielt: déi italienesch Vëloskleedungsfirma lancéiert e Sonndeg, den 10. Juli d'nächst Woch eng Männer- a Dammekollektioun bei der berühmter Amateur-Vëloscourse.Dës Serie wäerten op Village a Mark Websäite kaaft ginn.
Vun 2022 un sponsert Santini den Tour de France, e Vëlo-Event, deen et Dausende vun Amateurfuerer erlaabt, erëm op d'Strooss vum Tour de France ze kommen, als déi attraktivst a kriteschst um Kalenner Deel vun engem vun den Eventer.
L'Étape du Tour de France lackelt all Joer méi wéi 16.000 Participanten aus der ganzer Welt un, well et net nëmmen de Tourcoureuren all Emotiounen zur Verfügung stellt fir op der selwechter Strooss ze fueren, mee och dat Schéinst a Schéinst an der Welt.Déi ikonesch Kloterroute vum franséische Bierg ass fir Reider.
D'nächst Joer Editioun ass e Sonndeg, den 10. Juli 2022, wann déi grouss Kräfte géint d'Alpe d'Huez zu Isère, Frankräich.Als ee vun de lächerlechsten an haardsten Kloteren an de ganzen Alpen, enthält dës epesch Erausfuerderung 21 Haarnadelwendungen, nummeréiert an erofgaangend Uerdnung fir den ëmmer méi middleche Cyclist ze hëllefen dës Erausfuerderungen ofzeschléissen.
Santini Collection Santini wäert eng Serie vu Vëloskleeder fir L'Étape du Tour de France produzéieren, dorënner Häre Kostümer a Frae Kostümer, winddichte Westen an Accessoiren wéi Handschuesch, Hutt a Strëmp.Männer Kostüm sinn eng Mëschung aus donkel blo a schwaarz, iwwerdeems Fraen d'Suitte sinn donkel blo an hell blo.Déi italienesch Firma huet och seng Kapselkollektioun erweidert andeems en Kotteng T-Shirt mat deemselwechte Muster wéi de Rescht vum Kit an eng Waasserfläsch bäigefüügt huet.
Entwéckelt d'Santini Design Team koordinéiert vum Fergus Niland.Dës Serie sinn en Hommage un d'Geschicht vun der Alpe d'Huez an hiren Debut am Tour de France 1952. De Fausto Coppi huet dat Joer gewonnen, an d'Bild fir den Trikothannergrond gouf aus der L'Équipe Zeitung geholl, déi den Dag publizéiert gouf. nodeems hien gewonnen huet.Déi wäiss a rout Sträifen am Zentrum vum Trikot sinn och en Hommage un d'Faarwen vun den Trikoten, déi déi grouss italienesch Cyclisten an hir Equippen aus där Zäit gedroen hunn.Eng grouss Zuel vun anere grafeschen Elementer bezéien sech och op Coppi: dorënner d'Wierder "L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez", de Logo vun 1952-2022 op der Hülse, an de 70. Anniversaire vun der Victoire an Alpe d' Huez abegraff op der Grande Boucle Streck.
CADEX verlängert d'Erfahrung mat der Aféierung vun AR Lenker.Den 190g CADEX AR Lenker ass e liichte Kuelestofffaser Lenker aus engem Stéck deen exzellent Kontroll a maximal Komfort op rau Stroossen a gemëschten Terrain ubitt.
CADEX, en Hiersteller vu leeschtungsfähege Vëloprodukter, huet haut de Start vun hirem zweete Lenker an hirem éischten All-Road Condition Produkt, dem CADEX AR Lenker ugekënnegt.D'Staang waacht nëmmen 190 Gramm (Gréisst 420 mm) a benotzt eng innovativ One-Stéck net gebonnen Schimmelstruktur.
D'Ergonomie um CADEX AR Lenker ass optimiséiert mat engem subtile Sweep fir de Komfort beim Kloteren ze verbesseren, well de Camberwénkel vun 8 Grad an de Sweepwinkel vun 3 Grad kënnen op all Stroossen am ganzen Dag benotzt ginn. Ofstänn.Dësen ultra-liichten awer superstaark Composite Lenker setzt en neie Standard fir High-Performance All-Road Reiden.
D'CADEX AR Lenker benotzt déi selwecht Präzisioun Kuelestofffaser Laminat Technologie wéi CADEX WheelSystems, an déi eenzegaarteg een-Stéck net-klebstoff Form Struktur déi op der ultra-liichter CADEX Race Lenker virdrun dëst Joer debutéiert.Dës eenzeg-Stéck Komposit Struktur eliminéiert d'iwwerschësseg Gewiicht an inherent Béie existéierend an de gebonnen Gelenker vun traditionelle Dräi-Stéck Stahlbarren, doduerch datt d'Stahlbarren liicht a staark sinn.
"Mat dem neie CADEX AR Lenker wäerte mir déi innovativ integréiert net-klebstoff Fabrikatiounstechnologie, déi op Race Lenker fir d'éischte Kéier agefouert gëtt, op déi voll Stroosserfahrung bréngen."sot de Jeff Schneider, CADEX globalen Produktdirekter."D'Resultat ass eng ultra-liicht awer super staark Barbell ënner 200 Gramm, déi ergonomesch Styling kombinéiert, genuch Schweess fir de Reider e bësse méi oprecht ze maachen, an en Horn just genuch fir voll Kontroll an all Konditioun ze bidden.Mond."
Zousätzlech zu CADEX AR a Race Lenker, bitt CADEX och Reider e puer aner High-Performance Reiden Komponenten, dorënner 36 mm, 42 mm an 65 mm hookless Carbon Fiber Road Rad Systemer, gëeegent fir TT an Triathlon Uwendungen 4-Speech Aero an Aero Disc Rad Systemer, Race a Classics tubeless Pneuen, a Präis-Gewënner Boost Suedel.
Just well den Dag eriwwer ass heescht net datt Är Ride muss ophalen.Eis breet Palette vu qualitativ héichwäerteg LED Vëlo Luuchten garantéieren datt Dir de ganzen Dag an d'ganz Nuecht fuere kënnt.
Equipéiert mat eiser personaliséierter programméierter Alarmtechnologie, wäert d'Alarm LED Serie net schei de Spotlight besetzen oder et zréck reflektéieren, sou datt dës mächteg LEDs déi ultimativ Visibilitéitsléisung - Dag oder Nuecht maachen.Wann d'Verzögerung festgestallt gëtt, fänken d'Alarm-aktivéiert Luuchten mat voller Intensitéit ze glanzen, a bidden dann e markant blénkend Muster nodeems se gestoppt sinn fir de Fuerer oder d'Gefier hannendrun ze alarméieren.Nodeems d'Reiden erëm ufänkt, gëtt d'Liicht automatesch an de fréiere Ausgangsmodus zréck.
Fir méi wéi 10 Joer hu mir kontinuéierlech d'Grenze vum LED Design a Performance gebrach, a schliisslech eng onparalleléiert Opstellung vu LED Vëlo Luuchten geformt, déi oniwwertraff Leeschtung, Wäert an Zouverlässegkeet ubidden.
Egal ob Dir no helle Luuchten fir Mëtternuecht Offroad Reiden um Maart sicht oder "sichtbar" Luuchten fir Nuetspenden ubitt, eis LED Vëlo Luuchten Serie suergt dofir datt d'Piloten déi perfekt Kombinatioun vun Ausgang, Lafzäit a Form fannen fir Hir Reiden Bedierfnesser ze treffen .
An der Welt vun modernen Materialien a Fabrikatiounsprozesser schéngt et iwwerraschend datt d'Cyclisten nach ëmmer de gréisste Komfort a méi wéi engem Joerhonnert Technologie fannen.Wéi och ëmmer, de Brooks B17 Lieder Suedel huet sech viru laanger Zäit den héchste Suedelkomfort bewisen.
Den ikonesche Brooks B17-Stil ass nach ëmmer suergfälteg a Groussbritannien mat héchster Qualitéit Geméis-gräifend Lieder gemaach.Et huet e breet Sitzknochenunterstëtzung an e Hängematt-ähnlechen Suspensiounssystem, deen natiirlech beweege kann an d'Onbequemlechkeet vu bumpy Stroossen reduzéieren.
Awer wat Brooks B17 eenzegaarteg mécht ass net wéi all Suedel an der Fabrik geformt ass, mee wéi d'Liewen vum Reider se formt.Wéi e Paar exquisite Schong oder Är Liiblingsjeans, Brooks Lieder Sattel si suergfälteg gemaach fir net ze verschwannen, a ännere sech lues a lues mat all Meile - vu sengem räiche Uewerflächeglanz bis konstante verbesserte Komfort.Fir de Coureur gëtt d'Geschicht vum Cyclist a Lieder opgeholl, wat zu engem Suedel mat engem personaliséierten Erscheinungsbild resultéiert, deem seng Form fir jidderee säi Fit a Reidenstil passt.
Brooks B17 Suedel sinn a verschiddene Faarwen an Uewerflächefinishen verfügbar, egal ob gravéiert (mat Lächer) oder Standardmodeller.Si si perfekt ugepasst mat personaliséierte Liederhandtake a Band, déi laang dauerhaft Haltbarkeet während engem Joerhonnert an en halleft vun der Fabrikatioun ubidden.Komfort.Kaaft dës zwee Produkter elo op Brooksengland.com.
Notiz: PEZCyclingNews erfuerdert datt Dir den Hiersteller kontaktéiert ier Dir e Produkt benotzt deen Dir hei gesitt.Nëmmen den Hiersteller kann genee a komplett Informatioun iwwer déi korrekt / sécher Notzung, Handhabung, Ënnerhalt an / oder Installatioun vum Produkt ubidden, souwéi all bedingt Informatioun oder Produktbeschränkungen.
Post Zäit: Dezember-21-2021